A.得電
B.失電
C.不明
D.以上都不對(duì)
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A.A車車鉤聯(lián)掛好/解鉤行程開關(guān)
B.B車車鉤聯(lián)掛好/解鉤行程開關(guān)
C.C車車鉤聯(lián)掛好/解鉤行程開關(guān)
D.SIBASKLIP
A.A車車鉤聯(lián)掛好/解鉤行程開關(guān)
B.B車車鉤聯(lián)掛好/解鉤行程開關(guān)
C.C車車鉤聯(lián)掛好/解鉤行程開關(guān)
D.列車末端繼電器
A.常開
B.常閉
C.不明
D.以上都不對(duì)
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最新試題
司機(jī)按下關(guān)門按鈕,KLIP切斷對(duì)開門繼電器的供電,從而使得關(guān)門電磁閥得電。
在AC01列車上,里程表的公里數(shù)值來源ACE。
當(dāng)車門車門關(guān)閉到位以后,相應(yīng)的門鎖好行程開關(guān)才會(huì)()
當(dāng)車門打開到位后,相應(yīng)的門鎖好行程開關(guān)才會(huì)閉合。
選擇ATP模式時(shí),自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)換繼電器()
當(dāng)安全疏散門某個(gè)行程開關(guān)出現(xiàn)故障,司機(jī)將安全疏散門解鎖旁路旋鈕撥到旁路位置,這樣安全疏散門鎖好監(jiān)控繼電器得電。
ADU面板顯示的速度的采樣信號(hào)來自多通道速度傳感器。
司機(jī)閱讀燈供電回路未串聯(lián)SIBASKLIP檢測信號(hào)。
當(dāng)安全疏散門某個(gè)行程開關(guān)出現(xiàn)故障,司機(jī)將安全疏散門解鎖旁路旋鈕撥到旁路位置,這樣安全疏散門鎖好監(jiān)控繼電器()
切除車門時(shí),車門切除行程開關(guān)的常閉觸點(diǎn)()導(dǎo)致車門解鎖繼電器(),從而將車門鎖死。