單項選擇題環(huán)形交叉口的總通行能力一般可達到()。
A.1200輛/h
B.1500輛/h
C.1800輛/h
D.2000輛/h
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1.單項選擇題當環(huán)道設計車速為30km/h時,中心島最小半徑為()。
A.50
B.45
C.35
D.55
2.單項選擇題立體交叉適用于快速、有連續(xù)交通要求的大交通量交叉口,可分為兩大類,()種分類是正確的。
A.簡單立交和復雜立交
B.定向立交和非定向立交
C.分離式立交和互通式立交
D.直接式立交和環(huán)形立交
3.單項選擇題機動車停止線應設在人行橫道線()處。
A.里側面1~2m
B.外側面2~3m
C.里側面2~3m
D.外側面1~2m
4.單項選擇題高速公路的計算行車速度為()km/h左右。
A.80
B.100
C.120
D.150
5.單項選擇題在交叉口拓寬時,增設車道的寬度與路段車道相比,通常應該()。
A.寬度增加
B.寬度縮減0.25~0.5m
C.寬度不變
D.寬度縮減0.5~1m
最新試題
人和車輛在城市道路上通行要占有一定的通行斷面稱為凈空。其中機動車凈空中凈寬的要求包括()m。
題型:多項選擇題
在城市道路縱斷面設計方面,對于道路縱坡的確定來說,城市道路機動車道的最大縱坡決定于道路的設計車速。其推薦值與限制值可查閱規(guī)范。而對于平原城市,機動車道路的最大縱坡宜控制在()以下。
題型:單項選擇題
立體交叉的設置條件如下()。
題型:多項選擇題
立體交叉多用于()。
題型:多項選擇題
以下各項中,()屬于城市軌道交通規(guī)劃OD客流預測的內容。
題型:多項選擇題
機動車停車設施出入口一般宜設置在()。
題型:單項選擇題
交通量較小的次要交叉口,異形交叉口一般采用()形式的交通管理與組織形式。
題型:多項選擇題
道路縱斷面設計要求包括()。
題型:多項選擇題
在城市道路縱斷面設計方面,對于道路縱坡的確定來說,城市道路非機動車的最大縱坡,按自行車的行駛能力控制在()以下為宜。
題型:單項選擇題
在城市道路縱斷面設計方面,對于豎曲線來說,其為了保持平面和縱斷面的線形平順,一般取凸形豎曲線的半徑為平曲線半徑的()。應避免將小半徑的豎曲線設在長的直線段上。
題型:單項選擇題