線路設(shè)備檢查時(shí)，曲線地段以上股為基準(zhǔn)股，曲線和道岔前后（）m，以曲線上股和道岔直外股同側(cè)鋼軌為基準(zhǔn)股。

下列對(duì)木枕（含木岔枕）使用規(guī)定敘述正確的是（）。

鋼軌接頭大阻力無孔夾緊裝置，每個(gè)普通接頭安裝（）副。

電務(wù)設(shè)備齊全的內(nèi)鎖閉道岔，緊固裝置安裝位置為密貼尖軌第（）牽引點(diǎn)處或牽引點(diǎn)后第一軌枕與第二軌枕之間。

道岔轍叉護(hù)軌間隔和翼軌間隔（）1370mm。

固定型轍叉心軌和翼軌垂直磨耗限值中，其他站線道岔的重傷標(biāo)準(zhǔn)是（）mm。

屬于液壓起撥道器作業(yè)要領(lǐng)的是（）。

道岔轍叉護(hù)軌間隔和翼軌間隔的定義及要求是（）。

使用液壓起撥道器進(jìn)行起、撥道作業(yè)過程中，應(yīng)根據(jù)（）確定撥動(dòng)操作手柄的角度和頻率。

護(hù)軌調(diào)節(jié)片的使用規(guī)定描述正確的是（）。