A.海上交通事故
B.內(nèi)陸水域交通事故
C.海上交通事故和內(nèi)陸水域交通事故
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
根據(jù)《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，海上交通事故是指船舶、設(shè)施發(fā)生的下列哪些事故（）
①碰撞、觸礁或浪損
②火災(zāi)或爆炸
③沉沒
④其他財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡
⑤污染海洋環(huán)境
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①②④⑤
A.順序法、溢流法和稀釋法
B.順序法、稀釋法和篩除法
C.順訓(xùn)法、篩除法和溢流法
A.國家、集體和個(gè)人共同承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的原則
B.船東和貨主共同承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的原則
C.船方和受損害方共同承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的原則
A.賬號(hào)
B.身份認(rèn)證方式
C.賬號(hào)和身份認(rèn)證方式
A.1次
B.2次
C.3次
最新試題
船舶在應(yīng)變演習(xí)前應(yīng)懸掛（）旗。
在船用油漆噴涂施工中，最適宜噴涂的油漆是（）。
系單浮筒時(shí)，隨著風(fēng)浪的增加，應(yīng)將船舶系于浮筒的系浮纜適當(dāng)放長。
船舶在受到傾側(cè)力矩的驟然作用下，考慮角的影響時(shí)，其恢復(fù)平衡的能力稱為（）。
下列纜繩中吸水率最小的是（）。
有球鼻錨的船舶，航向穩(wěn)定性（），保向性（）。
離心泵在船上的應(yīng)用不包括（）。
船員在一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)記分達(dá)到15分的，（）的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)扣留其船員適任證書。
內(nèi)河航行船舶，全船失電的情況下，首先應(yīng)（）。
所有的鋼質(zhì)機(jī)動(dòng)船，前三次特別檢驗(yàn)的間隔期限為（）。