A.變大
B.先變小后變大
C.變小
D.先變大后變小
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A.轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器
B.電流調(diào)節(jié)器
C.電阻調(diào)節(jié)器
D.電壓調(diào)節(jié)器
A.102~104
B.104~106
C.104~108
D.108~1012
A.變大
B.先變小后變大
C.變小
D.先變大后變小
A.有效值
B.最大值
C.平均值
D.最小值
A.電壓
B.電阻
C.電抗
D.電容
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最新試題
?轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)在停車的過渡過程中,實(shí)現(xiàn)電動機(jī)電流反向流動的是()階段。
轉(zhuǎn)速閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)不能夠有效抑制的擾動包括()。
數(shù)字控制系統(tǒng)的離散化特點(diǎn)產(chǎn)生的原因主要是()。
檢測裝置磁鏈的方法有兩種:一種是(),另一種是()。
異步電動機(jī)降低電壓調(diào)速時,轉(zhuǎn)速越低,轉(zhuǎn)差功率越小。
?轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)中,若轉(zhuǎn)速反饋極性接反將導(dǎo)致電機(jī)堵轉(zhuǎn)。
?基于旋轉(zhuǎn)編碼器的測速方法,包括()法測速。
?隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展,廣泛采用交、直流發(fā)電機(jī)作為電力拖動自動控制系統(tǒng)的可控電源。
?三個慣性環(huán)節(jié)的被控對象校正成典型Ⅰ型系統(tǒng),引入的調(diào)節(jié)器是()調(diào)節(jié)器。
雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的電流環(huán)工程設(shè)計中,轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器為()調(diào)節(jié)器。