在發(fā)動(dòng)機(jī)處于高速時(shí)，進(jìn)氣諧波增壓控制系統(tǒng)使進(jìn)氣壓力波的頻率（）

下面選項(xiàng)中，不影響火花塞電極電壓的是（）

下面方法中，不能夠正確讀取發(fā)動(dòng)機(jī)故障代碼的是（）

調(diào)節(jié)燃油壓力，使輸油管內(nèi)燃油壓力與進(jìn)氣管內(nèi)氣體壓力的差值保持恒定。

電控發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速可以由ECU控制下列哪個(gè)部件來實(shí)現(xiàn)？（）

噴油器針閥保持開啟的時(shí)間稱為（）

半主動(dòng)懸架一般調(diào)節(jié)的是彈簧的剛度這個(gè)參數(shù)。

下列選項(xiàng)中，不屬于主動(dòng)懸架系統(tǒng)作用的是（）

下面選項(xiàng)中，不可作為ABS邏輯門限值控制方式中的主要控制門限的是（）

下列選項(xiàng)中，不屬于自動(dòng)變速器行星齒輪系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的是（）