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提速道岔尖軌設置兩個牽引點,采用分動外鎖閉轉換裝置,第一牽引點動程為160mm,第二牽引點動程為75mm。
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提速道岔各部分軌距均為1435mm。
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提速道岔尖軌與轍叉的連接由普通活動連接改為非活動連接,減小了對車輪的沖擊振動。
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