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判斷題

提速道岔各部分軌距均為1435mm。

答案：錯誤

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提速道岔尖軌與轍叉的連接由普通活動連接改為非活動連接，減小了對車輪的沖擊振動。

答案：正確

轍叉頂面和側(cè)面的任何部位有裂紋為轍叉輕傷。

答案：正確

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