判斷題采用盾構(gòu)法進(jìn)行施工的地鐵區(qū)間隧道都采用圓形結(jié)構(gòu)。（）
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1.多項(xiàng)選擇題下列哪些因素會導(dǎo)致盾構(gòu)施工的正常地層損失（）。
A.開挖面土體移動
B.盾構(gòu)糾偏
C.曲線上掘進(jìn)
D.土體擠入盾尾空隙
2.多項(xiàng)選擇題盾構(gòu)掘進(jìn)施工過程中的注漿主要包括（）。
A.同步注漿
B.超前注漿
C.二次注漿
D.及時注漿
最新試題
沉井結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中三個比較重要的系數(shù)，分別為（）、下沉穩(wěn)定系數(shù)。
題型：多項(xiàng)選擇題
新奧法修筑地下結(jié)構(gòu)的主要特點(diǎn)是：通過多種（），對開挖后的圍巖進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測，并以此指導(dǎo)支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與施工。
題型：單項(xiàng)選擇題
若將閉合框架的橫斷面分析看作平面變形問題時，對地基反力的計(jì)算可以采用兩種假定：地基反力按（）或?qū)⒌鼗?dāng)作彈性半無限平面。
題型：單項(xiàng)選擇題
在隧道洞門墻的計(jì)算中，可以按（）初步擬定洞門墻的尺寸，再對墻身截面強(qiáng)度、偏心距、基底應(yīng)力、抗滑和抗傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算，根據(jù)驗(yàn)算結(jié)果進(jìn)一步調(diào)洞門墻身厚度，直至確定一個安全、經(jīng)濟(jì)的墻身厚度。
題型：單項(xiàng)選擇題
地鐵車站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時必須考慮結(jié)構(gòu)與地層共同作用，影響結(jié)構(gòu)與地層共同作用的因素很多?；诖?，一般采用（）、經(jīng)驗(yàn)判斷和實(shí)測相結(jié)合的信息化設(shè)計(jì)。
題型：單項(xiàng)選擇題