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船長(zhǎng)應(yīng)該督促駕駛員不得過(guò)分依賴ECDIS，應(yīng)經(jīng)常用其他方法校核定位系統(tǒng)校核應(yīng)包括（）。
1.平行避險(xiǎn)線以及使用方位避險(xiǎn)；
2.使用雷達(dá)，通過(guò)雷達(dá)目標(biāo)位置與海圖符號(hào)的比對(duì)檢查海圖位置的精度；
3.目視交叉方位法；
4.比較所用的GPS系統(tǒng)的信噪比和系統(tǒng)信號(hào)。

為加強(qiáng)航行安全，二副應(yīng)將下列各項(xiàng)標(biāo)注在海圖上：（）。
1.平行避險(xiǎn)線（不應(yīng)從漂浮物體引出，除非這些浮標(biāo)位置已經(jīng)過(guò)核實(shí)）；
2.海圖的更換；
3.定位的方法和時(shí)間間隔；
4.明顯的導(dǎo)航和雷達(dá)物標(biāo)；
5.禁止進(jìn)入?yún)^(qū)no go area，（不鼓勵(lì)過(guò)多地標(biāo)繪“禁止進(jìn)入?yún)^(qū)”）。