船長應(yīng)該督促駕駛員不得過分依賴ECDIS,應(yīng)經(jīng)常用其他方法校核定位系統(tǒng)校核應(yīng)包括()。1.平行避險(xiǎn)線以及使用方位避險(xiǎn);2.使用雷達(dá),通過雷達(dá)目標(biāo)位置與海圖符號的比對檢查海圖位置的精度;3.目視交叉方位法;4.比較所用的GPS系統(tǒng)的信噪比和系統(tǒng)信號。
A.①②③④B.①②③C.②③D.②③④
為加強(qiáng)航行安全,二副應(yīng)將下列各項(xiàng)標(biāo)注在海圖上:()。1.平行避險(xiǎn)線(不應(yīng)從漂浮物體引出,除非這些浮標(biāo)位置已經(jīng)過核實(shí));2.海圖的更換;3.定位的方法和時間間隔;4.明顯的導(dǎo)航和雷達(dá)物標(biāo);5.禁止進(jìn)入?yún)^(qū)no go area,(不鼓勵過多地標(biāo)繪“禁止進(jìn)入?yún)^(qū)”)。
A.1-5全部都正確B.1-4正確C.1-3正確D.1,3,4正確
A.收到一本航海通告后,按index of charts affected將本船海圖的T&P按圖號順序登記在《海圖小改正登記簿》(用鉛筆另起一行)B.對影響本航次用圖的T&P通告及時改正,改正后用鉛筆在海圖右下角登記C.并在《海圖小改正登記簿》內(nèi)將已改正的T&P號作已改正標(biāo)注,在通告正文處的相應(yīng)海圖號上做已改正標(biāo)注D.A+B+C