A.頂置式
B.中置式
C.側(cè)置式
D.下置式
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A.直接驅(qū)動
B.擺臂驅(qū)動
C.皮帶驅(qū)動
D.鏈條驅(qū)動
A.雙質(zhì)量飛輪
B.帶隔音層的發(fā)動機罩蓋
C.帶阻尼材料的多層油底殼
D.液壓懸置
A.彈簧扭轉(zhuǎn)減振器
B.橡膠扭轉(zhuǎn)減振器
C.硅油扭轉(zhuǎn)減振器
D.硅油-彈簧扭轉(zhuǎn)減振器
A.安裝離合器
B.啟動發(fā)動機
C.提供正時標(biāo)記
D.驅(qū)動機油泵
A.1-3-4-2
B.1-2-3-4
C.1-2-4-3
D.1-4-2-3
最新試題
關(guān)于全程式調(diào)速器的說法,正確的是()
對于機械噴射的柴油機或汽車,描述正確的是()①司機加速踏板實際控制的是噴油泵的供油拉桿的位置②柱塞相對于套筒轉(zhuǎn)動一個角度,改變其有效行程即改變了供油量③改變柱塞相對于套筒軸向位置改變就改變了開始供油時刻④四沖程柴油機,噴油泵凸輪軸轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)速相同
柱塞偶件在做滑動性試驗時,若滑動速度太快,說明間隙太大。
廢氣渦輪增壓,響應(yīng)性好,發(fā)動機加速反應(yīng)快,低速增壓壓力高。
下列哪個不是分配式噴油泵的特點?()
后燃會使動力性、經(jīng)濟性下降,熱負(fù)荷增大,也是發(fā)生排氣管放炮和進氣管回火的原因。
對形發(fā)動機連桿的形式多為并列式連桿。
進氣門頭部圓柱面的厚度小于1mm,排氣門的頭部圓柱面厚度小于1.3mm時,需要更換氣門,即便氣門沒有變形。
裝配時,正時機構(gòu)上的正時記號必須與氣缸體和氣缸蓋上相應(yīng)的正時記號對正。
安裝噴油器時,在安裝處采用耐熱.耐油的O形橡膠墊圈,既可以加強密封.減輕振動,又可以隔熱.防止形成蒸汽泡,改善熱起動性。