A.雙質(zhì)量飛輪
B.帶隔音層的發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋
C.帶阻尼材料的多層油底殼
D.液壓懸置
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A.彈簧扭轉(zhuǎn)減振器
B.橡膠扭轉(zhuǎn)減振器
C.硅油扭轉(zhuǎn)減振器
D.硅油-彈簧扭轉(zhuǎn)減振器
A.安裝離合器
B.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
C.提供正時(shí)標(biāo)記
D.驅(qū)動(dòng)機(jī)油泵
A.1-3-4-2
B.1-2-3-4
C.1-2-4-3
D.1-4-2-3
A.變速箱
B.正時(shí)系統(tǒng)
C.水泵
D.發(fā)電機(jī)
A.鋁合金
B.中碳鋼
C.中碳合金鋼
D.球墨鑄鐵
最新試題
如果起動(dòng)失敗，ECU將自動(dòng)停止噴油器噴油，甚至還會(huì)停轉(zhuǎn)燃油泵，以免發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí)長(zhǎng)時(shí)間拖動(dòng)出現(xiàn)嚴(yán)重“淹缸”現(xiàn)象。
發(fā)動(dòng)機(jī)熱磨合后要拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)，并更換機(jī)油和細(xì)濾清器濾芯。
單氣門正時(shí)可變，實(shí)際上就是進(jìn)氣門正時(shí)可變。
裝配前未清除干凈螺栓孔及缸體與缸蓋結(jié)合面上的污物，或拆裝時(shí)不按規(guī)定的次序和轉(zhuǎn)矩?cái)Q緊氣缸螺栓都會(huì)導(dǎo)致氣缸體和氣缸蓋的變形。
氣缸直徑和活塞行程決定了排量的大小。
使用防凍液正確的方法是（）①選用的防凍液冰點(diǎn)應(yīng)比使用地區(qū)最低溫度低5℃以上②需添加冷卻液時(shí)，必須將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火.等待其降溫后再添加③不同類型防凍液可混用④加注防凍液時(shí)，只能加注到冷卻系總?cè)莘e的95%
氣缸墊的安裝是有方向性要求的。
氣環(huán)泵油使得發(fā)動(dòng)機(jī)不管在什么工作狀態(tài)下都存在燒機(jī)油現(xiàn)象，只是程度的輕重。
活塞是一個(gè)完全對(duì)稱的零件，安裝時(shí)沒(méi)有方向性。
下列哪個(gè)不是分配式噴油泵的特點(diǎn)？（）