A.輪胎式
B.正面吊式
C.集裝箱專用門(橋)式
D.變頻調(diào)速門(橋)式
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A.崗位制度
B.操作規(guī)程
C.崗位責任
D.節(jié)能環(huán)保
A.易爆
B.爆炸
C.爆燃
D.易炸
A.2
B.5
C.8
D.10
A.8~14N
B.8~15N
C.9~14N
D.9~15N
A.50,6
B.100,8
C.150,10
D.200,15
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最新試題
集裝化運輸?shù)呢浳?,以集裝后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5立方米,或重量不小于()公斤。
裝車站在五定班列的貨物運單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”()戳記。
在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測里貨物的裝載高度。
使用單位和操作人員負責使用設(shè)備的日常保管,不得隨意卻動設(shè)備或改變設(shè)備的使用狀態(tài),不得擅自拆卸、改裝、增設(shè)連接電線、電器。
跨及()個及以上鐵路局的各級超重貨物和超級超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請示。
貨檢視頻人員應(yīng)做好視頻監(jiān)控設(shè)備使用記錄,做好交接班,在交接班簿上注明本班設(shè)備使用情況、監(jiān)控情況等相關(guān)信息。
超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置,是否有超限、超重等級標識。
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時,應(yīng)扣除()的合理損耗。
在國際鐵路直通貨物聯(lián)運中不準運送應(yīng)當參加運送鐵路的()禁止運送的物品。
貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當及違規(guī)操作等原因,造成停機或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。