A.易爆
B.爆炸
C.爆燃
D.易炸
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A.2
B.5
C.8
D.10
A.8~14N
B.8~15N
C.9~14N
D.9~15N
A.50,6
B.100,8
C.150,10
D.200,15
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
A.出勤日數(shù)
B.日歷日數(shù)
C.工作日數(shù)
D.實際日數(shù)
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最新試題
貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當及違規(guī)操作等原因,造成停機或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。
鐵路貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖像信怠不作為托運人、收貨人與鐵路間劃分責任的依據(jù),但作為行車事故分析的依據(jù)。
貨運計量安全檢測設(shè)備事故分為()類。
貨運票據(jù)封套內(nèi)運輸票據(jù)的正確完整,除卸車站或()外,不得拆開封套,特殊情況除外。
裝車站在五定班列的貨物運單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”()戳記。
整車貨物在運輸過程中發(fā)生換裝,換裝站應在并在()記事欄記明有關(guān)事項。
()的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來的。
鐵路局應組織貨檢站制定“貨檢應用”、視頻監(jiān)控等設(shè)備發(fā)生故障時,以及雨雪霧等不良天氣和非正常運輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應急預案。
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時,應扣除()的合理損耗。
鐵路員工在職業(yè)活動中應該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準則是()。