單項選擇題當一個泊位?？績伤壹皟伤乙陨洗皶r，其泊位占用時間的計算，應該（）。
A.從第一艘船舶靠碼頭起，至第一艘船舶離碼頭時止
B.從最后一艘船舶靠碼頭起，至第一艘船舶離碼頭時止
C.從第一艘船舶靠碼頭起，至最后一艘船舶離碼頭時止
D.從最后一艘船舶靠碼頭起，至最后一艘船舶離碼頭時止
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1.單項選擇題某船到港卸貨后再裝貨出港，船舶的在港指標應計為（）個作業(yè)艘次。
A.4
B.3
C.2
D.1
2.單項選擇題船舶在港停泊時間中，裝卸作業(yè)計劃規(guī)定的或因港口條件限制，必須從這一泊位移至另一泊位的移泊時間屬于（）。
A.生產(chǎn)性停泊時間
B.港方原因造成的非生產(chǎn)性停泊時間
C.船方原因造成的非生產(chǎn)性停泊時間
D.自然因素引起的停泊時間
3.單項選擇題某日，一港口裝卸工人因身體不適應實際只工作了6個小時，則應按（）個工日計算。
A.0
B.1/4
C.3/4
D.1
4.單項選擇題某船在甲港卸貨，其中1號艙口同時開啟兩條作業(yè)線進行卸貨作業(yè)，用了20小時卸完全部貨物。在計算裝卸效率時，對1號艙口的作業(yè)應計為（）個作業(yè)艙時。
A.10
B.20
C.30
D.40
5.單項選擇題一噸貨物從進港到出港共經(jīng)過了3次操作，則應計算為（）個裝卸自然噸。
A.0
B.1
C.3
D.6
最新試題
鐵路運輸設備的大修實行（）體制。
題型：單項選擇題
關于固定資產(chǎn)的使用價值和價值，下列說法不正確的是（）。
題型：單項選擇題
我國四大動車段基地在覆蓋范圍上立足于時速（）千米。
題型：單項選擇題
動車組二級檢修的工作內(nèi)容不包括（）。
題型：單項選擇題
鐵路運輸設備更新改造計劃管理程序主要包括（）。
題型：多項選擇題
決定大修實物工作量的因素有（）。
題型：多項選擇題
項目的立項，要嚴格執(zhí)行審批權限和項目核備制度，下列說法正確的有（）。
題型：多項選擇題
經(jīng)常了解在建項目的施工進度情況，對重點工程要深入現(xiàn)場調(diào)查。每季度末和半年要對年度計劃執(zhí)行情況做出分析，必要時提出調(diào)整計劃的建議。以上工作屬于鐵路運輸設備更新改造計劃管理程序的（）階段。
題型：單項選擇題
某機務段客貨內(nèi)燃機車的運用率為70％，機車日車公里平均為500公里，機車大修定檢公里為80萬公里，則該機務段客貨內(nèi)燃機車用時間表示的大修周期為（）年。
題型：單項選擇題
固定資產(chǎn)簡單再生產(chǎn)的手段有（）。
題型：多項選擇題