某航班原定由B747SP飛機(jī)執(zhí)行。該航班業(yè)載情況如下:旅客F4/C16/Y180;行李:4400公斤;郵件:650公斤。由于承運人原因,飛機(jī)調(diào)配不開,因此改由B767-200B飛機(jī)執(zhí)行。該B767-200B飛機(jī)的有關(guān)數(shù)據(jù)如下:最大起飛重量156489公斤,最大著陸重量126098公斤,最大無油重量114758公斤;布局為F18/Y196;基本重量81950公斤;起飛油量22000公斤,耗油量11000公斤?;卮鹣铝袉栴}:
要使承運人損失最小,可采用()的方法安排旅客的艙位。
A.將C16部分旅客降至Y艙就座
B.將C16部分旅客中的14人升至F艙就座,其余2人降至Y艙就座
C.將C16部分旅客全部拉下
D.將F4中的2人降至Y艙就座,再將C16部分旅客全部升至F艙就座