A.客貨運(yùn)量
B.國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展
C.市場的發(fā)展
D.人們生活水平的提高
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A.絕大部分甚至是全部的擁有或使用
B.一小部分資源的占有或擁有
C.一種影響
D.指揮權(quán)或使用權(quán)
A.23.7
B.16.7
C.15.6
D.11.9
A.物理壽命
B.經(jīng)濟(jì)壽命
C.使用壽命
D.壽命周期
A.凈值
B.殘值
C.原值一殘值
D.凈值一殘值
A.5000元
B.4800元
C.416.67元
D.400元
最新試題
在確定機(jī)車的修理類別和周期時(shí),可用()來表示。
高價(jià)互換配件是指為運(yùn)輸設(shè)備等固定資產(chǎn)修理而儲備的,其特點(diǎn)有()。
關(guān)于固定資產(chǎn)的使用價(jià)值和價(jià)值,下列說法不正確的是()。
在()情況下,可以考慮更新鐵路設(shè)備。
各鐵路局計(jì)提的固定資產(chǎn)折舊資金(不含機(jī)車、客車),()由鐵路局自主安排計(jì)劃,()由中國鐵路總公司集中使用。
狀態(tài)修理制度以()作為保證。
高價(jià)互換配件按其用途分為()。
大修周期以大修定檢公里計(jì)算的機(jī)車有()。
項(xiàng)目的立項(xiàng),要嚴(yán)格執(zhí)行審批權(quán)限和項(xiàng)目核備制度,下列說法正確的有()。
在實(shí)踐中,安排鐵路設(shè)備更新常與()結(jié)合進(jìn)行,以改善設(shè)備狀況,提高生產(chǎn)能力,適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步的要求。