多項選擇題

穩(wěn)定狀態(tài)下，輔助變流器的工作狀態(tài)正確的是（）

A.輸入接觸器（LIK）的狀態(tài)斷開
B.預(yù)充接觸器（CCK）的狀態(tài)斷開
C.輸出接觸器（AOIK）的狀態(tài)閉合
D.蓄電池充電機(jī)輸出DC110V

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關(guān)于電客車制動管理說法正確的是（）

A.電制動打滑時，不會進(jìn)行制動防滑控制
B.當(dāng)所有動車的實際電制動力之和可以滿足全列車的制動力需求時，動車和拖車都施加部分空氣制動
C.當(dāng)所有動車的實際電制動力之和可以滿足全列車的制動力需求時，全部制動力由承擔(dān)
D.當(dāng)所有動車的實際電制動力之和可以滿足全列車的制動力需求時，動車和拖車都不施加空氣制動

多項選擇題

克諾爾制動系統(tǒng)CUBE模塊溢流閥作用描述正確的是（）

A.設(shè)定值為6.7bar
B.總風(fēng)壓力過低時，切斷空簧耗風(fēng)量，優(yōu)先保證制動用風(fēng)
C.溢流閥壓力值可自行調(diào)整
D.限制進(jìn)入空簧的壓力，防止壓力過高對空簧造成沖擊

穩(wěn)定狀態(tài)下，輔助變流器的工作狀態(tài)正確的是（）

你可能感興趣的試題

關(guān)于電客車制動管理說法正確的是（）

克諾爾制動系統(tǒng)CUBE模塊溢流閥作用描述正確的是（）

穩(wěn)定狀態(tài)下，輔助變流器的工作狀態(tài)正確的是（）