單項(xiàng)選擇題反映航運(yùn)企業(yè)利潤總額與總產(chǎn)值的比率稱為()。
A.成本費(fèi)用利潤率
B.營運(yùn)收人利潤率
C.資產(chǎn)總額利潤率
D.產(chǎn)值利潤率
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1.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸產(chǎn)品的生產(chǎn)和消費(fèi)()。
A.在時(shí)間上和空間上是同一過程
B.在時(shí)間上和空間上不是同一過程
C.先生產(chǎn)后消費(fèi)
D.先消費(fèi)后生產(chǎn)
2.單項(xiàng)選擇題名義利率忽略了()的時(shí)間因素。
A.利息
B.利率
C.收益率
D.內(nèi)部報(bào)酬率
3.單項(xiàng)選擇題在集裝箱裝卸工藝系統(tǒng)中，儲(chǔ)存能力較差的系統(tǒng)是()。
A.底盤車工藝
B.叉車工藝
C.混合系統(tǒng)
D.跨運(yùn)車工藝
4.單項(xiàng)選擇題某運(yùn)輸企業(yè)于1998年1月購置一臺(tái)價(jià)值為100萬元的設(shè)備，當(dāng)時(shí)的物價(jià)指數(shù)為1.2，故評(píng)為為2001年1月，物價(jià)指數(shù)為2.4，試評(píng)估這臺(tái)設(shè)備的成本為()萬元。
A.100
B.200
C.300
D.350
5.單項(xiàng)選擇題下面幾種計(jì)劃中影響面及風(fēng)險(xiǎn)程度最小的()。
A.航次作業(yè)計(jì)劃
B.年度計(jì)劃
C.戰(zhàn)略計(jì)劃
D.中期計(jì)劃
最新試題
在我國《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)條款的規(guī)定中，屬于因托運(yùn)人過失而免責(zé)的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
物流發(fā)展的特點(diǎn)包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
專一用戶的合同配送的合同一般是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
備案運(yùn)價(jià)包括公布運(yùn)價(jià)和（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
對(duì)船舶卸貨過程中發(fā)生的誤卸，一般常在（）中發(fā)生。
題型：單項(xiàng)選擇題
內(nèi)陸接運(yùn)的發(fā)運(yùn)期在正常情況下為（）天。
題型：單項(xiàng)選擇題
與一般代理關(guān)系的確立相同，船舶代理關(guān)系的確立也需要經(jīng)過作為被代理人的船公司的授權(quán)和作為代理人的外輪代理公司的（）兩個(gè)階段。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）貫穿物流體系的始終。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列屬于航次租船營運(yùn)特點(diǎn)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
出口貨物時(shí)，由出口方承擔(dān)貨物的運(yùn)輸，負(fù)責(zé)租船或訂艙的價(jià)格成交方式稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題