A.從最上層到最基層，等級鏈不能中斷
B.允許多頭領(lǐng)導(dǎo)
C.不允許越級指揮
D.職能機構(gòu)起參謀助手作用
E.允許越級指揮
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A.全功能原則
B.分工、協(xié)作原則
C.統(tǒng)一指揮原則
D.管理幅度和管理層次合理原則
E.責(zé)、權(quán)、利一致原則
A.國有客運企業(yè)
B.公用型道路運輸企業(yè)
C.專用型道路運輸企業(yè)
D.自用型運輸企業(yè)
E.道路旅客運輸企業(yè)
A.0.6
B.0.55
C.0.5
D.0.45
A.直線制
B.職能制
C.直線—職能制
D.事業(yè)部制
A.1億元
B.6000萬元
C.2億元
D.7500萬元
最新試題
汽車客運站業(yè)務(wù)包括的工作主要有（）。
汽車客運乘務(wù)工作的基本組織形式有（）。
道路旅客運輸質(zhì)量包括三個相互聯(lián)系的方面，即（）。
該客運站2012年3月的客運正班率為（）。
我國的客流分布總體上表現(xiàn)出（）的特點。
我國城鄉(xiāng)道路客運一體化的主要內(nèi)容包括（）。
城鄉(xiāng)道路客運一體化的主要內(nèi)容有（）。
下列指標中，屬于道路旅客運輸安全性方面指標的有（）。
某物流公司承攬了4項貨物運輸任務(wù)，其任務(wù)分別是：一是從上海到贊比亞（非洲）的50千克發(fā)電廠急需零件：二是從青島到美國各主要城市的1000臺電冰箱；三是從天津某食用油工廠到烏魯木齊的500箱食用油；四是將某牛奶工廠在方圓50千米內(nèi)收購的牛奶配送到本地超市?，F(xiàn)假定你是這家物流公司的運輸管理人員，要求從客戶利益出發(fā)，為客戶選擇合理運輸（聯(lián)運）方式。公司承攬的第三項運輸任務(wù)，在不需中轉(zhuǎn)情況下，應(yīng)選擇（）方式。
包車按計費辦法不同可分為（）。