專家會議預(yù)測方法在實際操作過程中易受（）的影響，從而出現(xiàn)意見“一邊倒”的情況。

已知A、B兩地之間有鐵路、公路、民航等多種運輸方式，某年11月，A、B兩地間民航票價上漲8%，當(dāng)月該線路民航運量下降6%，A、B兩地間鐵路運量上升3%。A、B兩地間鐵路、民航運輸需求的交叉彈性系數(shù)為（）。

按預(yù)測的范圍和層次，運量預(yù)測可分為（）。

對于個別運輸需求來說，在時間、空間上具有()

按調(diào)查目的劃分，市場調(diào)查可分為（）。

運量預(yù)測的方法很多，總的來說可以分為（）。

專家意見法屬于（）預(yù)測方法。

在其他條件不變時，旅客運價的上漲會（）客運需求。

影響貨物運輸需求的因素包括()

運輸需求具有（）、多樣性、時空特定性和可替代性等特征。