多項選擇題影響運價制定的因素主要有()

A.運輸成本
B.盈利水平
C.運價政策
D.市場供求關系
E.企業(yè)組織結構


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1.多項選擇題運價的形成機制包括的內(nèi)容主要是()

A.運價制定、調(diào)整和管理的主體
B.運價變化規(guī)律
C.運價形成方式
D.運價形成內(nèi)涵
E.運價的構成要素

2.多項選擇題與工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)相比，運輸業(yè)產(chǎn)品價值的構成和實現(xiàn)具有()特點

A.運輸業(yè)產(chǎn)品不具有實物形態(tài)，構成運輸業(yè)產(chǎn)品價值的材料不是用于制造產(chǎn)品本身，而是用于設備的維修和養(yǎng)護
B.運輸業(yè)產(chǎn)品價格有批發(fā)、零售等不同形式
C.運輸設備損耗的價值補償對運輸價值影響較大
D.運輸價值的創(chuàng)造過程也就是其實現(xiàn)過程
E.運輸價值應等于運輸成本

3.單項選擇題在運輸需求與價格的關系中，其他條件不變的情況下，當運輸需求增加時()

A.運價會相應增長
B.運價會相應下降
C.運價應固定不變
D.運價應隨機下降

4.單項選擇題在負擔能力定價中()

A.高價值商品制定較高運價
B.低價值商品制定較低運價
C.待運商品的價值與運價無關
D.要以運輸成本為基礎定價

5.單項選擇題對不同種類貨物制定的高低不同的運價稱為()

A.按距離別的差別運價結構
B.按平均運價率制定的差別運價結構
C.按貨種別的差別運價結構
D.統(tǒng)一運價結構