A.不定期
B.施工結(jié)束后
C.定期
D.竣工后
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A.4~6m
B.5~7m
C.6~8m
D.7~9m
A.較大
B.平均
C.較小
D.中值
A.理論拋填方量
B.理論運(yùn)輸方量
C.實(shí)際拋填方量
D.實(shí)際運(yùn)輸方量
A.作業(yè)距離核算
B.運(yùn)輸距離核算
C.安全距離核算
D.推進(jìn)距離核算
A.0.15~0.25
B.0.8~1.0
C.0.45~0.55
D.0.7~0.9
最新試題
強(qiáng)夯置換法的夯擊次數(shù)應(yīng)通過現(xiàn)場試夯確定,且應(yīng)同時滿足下列條件()和最后兩擊的平均夯沉量不大于強(qiáng)夯法規(guī)定。
機(jī)織土工布有()。
深層攪拌法施工前應(yīng)確定()和起吊設(shè)備提升速度等施工參數(shù),并根據(jù)設(shè)計(jì)要求通過工藝性成樁試驗(yàn)確定施工工藝。
進(jìn)行水工建筑物水平位移觀測(),當(dāng)采用極坐標(biāo)法時,其邊長應(yīng)采用鋼尺丈量或電磁波測距儀測定。當(dāng)采用鋼尺丈量時,不宜超過一尺段,并進(jìn)行尺長、溫度和高差等項(xiàng)改正。當(dāng)采用GPS測量法時,其觀測技術(shù)要求符合相應(yīng)的規(guī)范要求,當(dāng)采用全站儀自動監(jiān)測系統(tǒng)觀測時,應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場比對。
港口與航道工程沉降、位移觀測使用的監(jiān)控網(wǎng)宜采用獨(dú)立坐標(biāo)和假定高程系統(tǒng)。每次應(yīng)固定觀測人員和儀器設(shè)備,采用(),在規(guī)定的環(huán)境條件下進(jìn)行觀測。
深層攪拌法施工中,轉(zhuǎn)速、扭矩、攪拌和引拔、()等都應(yīng)由控制臺加以控制和記錄。
在軟基加固工程中打設(shè)的塑料排水板所包裹的土工織物,其主要的功能是()。
港口與航道工程變形監(jiān)測網(wǎng)布設(shè)前,應(yīng)充分收集測區(qū)已有基礎(chǔ)資料,根據(jù)測區(qū)的地形、地質(zhì)條件,()進(jìn)行全面計(jì)劃和設(shè)計(jì)。
深層攪拌法是利用水泥材料作為固化劑,通過特制的攪拌機(jī)械,在地基深處就地將軟土和固化劑(漿液)強(qiáng)制攪拌,由固化劑和軟土間所產(chǎn)生的一系列物理-化學(xué)反應(yīng),使軟土硬結(jié)成具有()的水泥加固土,從而提高地基強(qiáng)度和增大變形模量。
水下深層水泥攪拌法(簡稱CDM工法)加固軟土地基具有()、無公害等優(yōu)點(diǎn),已在我國數(shù)項(xiàng)大型碼頭工程中得到應(yīng)用。