背景材料:
某隧道工程里程樁號為K6+900~K8+100,全長為1200m。其中,K6+900~K7+280為Ⅳ級圍巖,K7+280~K7+860為Ⅴ級類圍巖,其余為Ⅲ級圍巖。根據(jù)設(shè)計要求Ⅴ級圍巖掘進(jìn)時,應(yīng)進(jìn)行超前支護(hù)(采用超前錨桿在圓心夾角120。扇形弧長范圍內(nèi)按0.4m間隔分布鉆眼打入),超前錨桿每根長度5m,超前支護(hù)的每一循環(huán),要求在縱向每根搭接1m。經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn),施工單位對剛進(jìn)入Ⅴ級圍巖這一段較好巖層的鉆爆掘進(jìn)進(jìn)尺采用2m一循環(huán),而且初期支護(hù)的跟進(jìn)能滿足超前支護(hù)的要求。當(dāng)施工到K7+360處時,發(fā)現(xiàn)Ⅴ級圍巖的巖層狀況較差,經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理和施工單位三方研究決定調(diào)整掘進(jìn)進(jìn)尺為每一掘進(jìn)循環(huán)不超過1.5m,以保證施工安全。施工單位為了使施工進(jìn)度盡量少受影響采用最大進(jìn)尺1.5m,即每一鉆爆進(jìn)尺為1.5m,在3個1.5m掘進(jìn)循環(huán)完成后進(jìn)行一次超前支護(hù)。
從施工組織和技術(shù)的角度評價施工單位在K7+360處以后的Ⅴ級圍巖施工中所采取的掘進(jìn)進(jìn)尺方案合理性,為什么?
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最新試題
在分包工程實(shí)施中,甲應(yīng)對分包工程的主要技術(shù)、管理人員及主要施工設(shè)備進(jìn)行檢查核實(shí),如難以達(dá)到工程要求,應(yīng)要求乙采取處理措施,甲、乙分別代表()。
下列施工段落劃分中,屬于劃分原則的有()。
在混凝土拌合站設(shè)置要求中,針對拌合設(shè)備的要求,正確的有()。
項目經(jīng)理部應(yīng)在駐地內(nèi)設(shè)置標(biāo)識標(biāo)牌,主要有()等。
采取爆破方法時,爆破()min 后才能進(jìn)入現(xiàn)場,并按規(guī)定檢查和處理盲炮,檢查處理危石。
下列各質(zhì)量控制點(diǎn)中,不屬于鉆孔灌注樁基礎(chǔ)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的是()。
關(guān)于瀝青混凝土攪拌設(shè)備的說法,不正確的是()。
便道建設(shè)時,單車道路基寬度不小于()m。
施工現(xiàn)場臨時用電工程專用的低壓電力系統(tǒng),必須符合()。
關(guān)于質(zhì)量保證金的缺陷修復(fù)責(zé)任的說法,錯誤的是()。