問(wèn)答題

【案例分析題】

背景材料:某道路改建工程A合同段,道路正東西走向,全長(zhǎng)973.5m,車行道寬度15m,兩邊人行道各3m與道路中心線平行且向北,需新建DN800mm雨水管道973m。新建路面結(jié)構(gòu)為150mm厚礫石砂墊層,350mm厚二灰混合料基層,80mm厚中粒式瀝青混凝土,40mm厚SMA改性瀝青混凝土面層。合同規(guī)定的開工日期為5月5日,竣工日期為當(dāng)年9月30日。合同要求施工期間維持半幅交通,工程施工時(shí)正值高溫臺(tái)風(fēng)季節(jié)。某道路公司中標(biāo)該工程以后,編制了施工組織設(shè)計(jì),按規(guī)定獲得批準(zhǔn)后,開始施工。施工組織設(shè)計(jì)中繪制了以下的總體施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖:
網(wǎng)絡(luò)圖中,雨水管施工時(shí)間已包含連接管和雨水口的施工時(shí)間;路基、墊層、基層施工時(shí)間中已包含舊路翻挖、砌筑路緣石的施工時(shí)間。為保證SMA改性瀝青面層施工質(zhì)量,施工組織設(shè)計(jì)中規(guī)定攤鋪溫度不低于160℃,初壓開始溫度不低于150℃,碾壓終了的表面溫度不低于90℃;采用振動(dòng)壓路機(jī),由低處向高處碾壓,不得用輪胎壓路機(jī)碾壓。

指出本工程總體施工網(wǎng)絡(luò)圖計(jì)劃中的關(guān)鍵線路。

答案: 本工程總體施工網(wǎng)絡(luò)圖計(jì)劃中的關(guān)鍵線路是:①--②--③--④--⑤--⑥--⑧--⑨和①--②--③--④--⑤--⑥-...
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問(wèn)答題

【案例分析題】

背景材料:
1994年4月22日,某公路工程處第三項(xiàng)目經(jīng)理部在某立交橋施工期間,對(duì)立交作業(yè)區(qū)域內(nèi)原有廠房拆除過(guò)程中,發(fā)生了一起因被拆除的建筑物坍塌,導(dǎo)致2人死亡的事故。建設(shè)單位委托第三項(xiàng)目部進(jìn)行3000m2廠房拆除工程的施工,并要求4月底前拆完。條件是第三項(xiàng)目經(jīng)理部向建設(shè)單位上交4萬(wàn)元,拆除下來(lái)的鋼筋由第三項(xiàng)目經(jīng)理部支配。項(xiàng)目經(jīng)理K在工期緊,項(xiàng)目自身無(wú)能力進(jìn)行此項(xiàng)拆除工程和民工隊(duì)負(fù)責(zé)人L多次要求承包此項(xiàng)拆除工程的情況下,最終將此項(xiàng)工程分包給了L民工隊(duì)。條件是以拆除下來(lái)的鋼筋作為支付L的拆除施工的工程款,并于3月27日簽訂了合同書。廠房是磚混結(jié)構(gòu)的二層樓房。民工隊(duì)為了能以最小的投入獲得最多的收益,不支搭拆除工程的腳手架,而是站在被拆除廠房的樓板上,用鐵錘進(jìn)行作業(yè)。4月22日,廠房只剩最后一間約16m2的休息室時(shí),民工L、H和C站在休息室頂棚(二樓地板,二樓已被拆除)上,繼續(xù)用鐵錘捶擊頂棚。同日下午16:45左右,房屋中心部位的頂棚水泥已基本脫落,民工L、H和C仍用鐵錘捶擊暴露出來(lái)的鋼筋。只是頂棚呈V字形折彎,繼而拉倒兩側(cè)墻壁,C及時(shí)跳下逃生,L和H被迅速縮口的頂棚V字形折彎包夾。L在送往醫(yī)院途中死亡,H在京醫(yī)院搶救1h后死亡。
 

(1)請(qǐng)從技術(shù)方面和管理方面分別對(duì)本起事故進(jìn)行分析。
(2)如何制定事故的預(yù)防對(duì)策?

答案: (1)事故原因分析:
1)技術(shù)方面:作業(yè)人員未支搭拆除工程施工腳手架,站在被拆除建筑物上進(jìn)行拆除作業(yè),違反了拆...
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