A、最底層站
B、最高層站
C、首層站
D、最底和最高層站
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A、0.5、5
B、0.5、7
C、0.8、5
D、0.8、7
A.檢驗(yàn)檢測;
B.法律;
C.與檢驗(yàn)檢測費(fèi)對等的責(zé)任;
D.監(jiān)管責(zé)任。
A.由于制動彈簧的壓力,將制動瓦和制動器緊緊地壓在制動輪上
B.鐵芯吸攏,將制動臂張開,使制動器與制動輪脫開,制動器釋放
C.制動彈簧的力克服傳動機(jī)構(gòu)的力將制動臂張開
D.制動彈簧不起作用
A.強(qiáng)迫緩速、極限、限位
B.極限、強(qiáng)迫緩速、限位
C.限位、極限、強(qiáng)迫緩速
D.極限、限位、強(qiáng)迫緩速
A.廳、轎門地坎槽內(nèi)是否有異物堵塞
B.安全觸板有否被卡或是光幕有否異物
C.主線路電源是否正常
D.檢查廳外的召喚按鈕是否有卡阻
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最新試題
老舊電梯的金屬零部件比塑料和橡膠零部件更容易出現(xiàn)老化現(xiàn)象。
電梯部件連接用的螺栓上有4.8的數(shù)字,其中8表示螺栓材料的抗拉強(qiáng)度為800MPa。
電梯的塑料和橡膠零部件即使從未使用,也會導(dǎo)致老化失效。
電梯上機(jī)械零部件的應(yīng)力過大會導(dǎo)致其變形失效。
電梯的機(jī)械部件受力都不得超過其材料的屈服強(qiáng)度值。
電梯上使用的材料基本上都屬于金屬材料。
回火的目的是為了消除鋼材內(nèi)應(yīng)力,使之軟硬適中。
必須將電梯零部件的尺寸偏差控制在一定范圍之內(nèi)。
電梯機(jī)械零部件熱處理的主要目的是降低生產(chǎn)成本。
很多電梯機(jī)械零部件都需要進(jìn)行熱處理,熱處理質(zhì)量的好壞對電梯的壽命影響很大。