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A.施工期低谷值與施工期平均人數(shù)之比
B.施工期平均人數(shù)與其低谷值之比
C.施工期高峰人數(shù)與施工期平均人數(shù)之比
D.施工期平均人數(shù)與施工期高峰人數(shù)之比
A.施工順序
B.施工勞動(dòng)組織
C.施工方法
D.施工作業(yè)組織形式
A.鉆爆
B.支護(hù)
C.洞口
D.項(xiàng)目部
A.移挖作填
B.半填半挖
C.路基填方
D.排水設(shè)施
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最新試題
路基工程施工組織設(shè)計(jì)編制的內(nèi)容有()。
在對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行工期和時(shí)間安排的合理性審查時(shí),應(yīng)重點(diǎn)審查()。
施工方案優(yōu)化主要包括()。
路基工程施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)重點(diǎn)考慮的內(nèi)容有()。
橋梁下部的橋墩流水施工的工序太多時(shí),簡(jiǎn)化合并為墩與墩之間的關(guān)系,此時(shí)墩與墩之間的關(guān)系是()。
不屬于安全環(huán)保施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)重點(diǎn)考慮的內(nèi)容的是()。
公路工程施工平面布置圖的內(nèi)容不包含()。
在平原地區(qū)的路基施工中,()為主要工序。
交通工程綜合系統(tǒng)工程施工組織設(shè)計(jì)編制的內(nèi)容不包括()。
路面各結(jié)構(gòu)層間采用搭接流水方式時(shí)主要的搭接類(lèi)型有()。