A.施工順序
B.施工勞動(dòng)組織
C.施工方法
D.施工作業(yè)組織形式
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A.鉆爆
B.支護(hù)
C.洞口
D.項(xiàng)目部
A.移挖作填
B.半填半挖
C.路基填方
D.排水設(shè)施
A.STS
B.STF
C.FTS
D.FTF
A.是工程進(jìn)度的表達(dá)
B.是對(duì)質(zhì)量的統(tǒng)計(jì)分析
C.又稱(chēng)為現(xiàn)金流動(dòng)曲線(xiàn)
D.以工期為橫軸
E.以累計(jì)完成的工程費(fèi)用的百分比為縱軸
A.工程接近完工時(shí)曲線(xiàn)為凸形
B.曲線(xiàn)呈凹形說(shuō)明進(jìn)度加快
C.當(dāng)斜率為零表明停工
D.可反映資源需要量及其供應(yīng)
E.分析“S”曲線(xiàn)的形狀可定性分析施工內(nèi)容安排的合理性
最新試題
隧道工程施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容應(yīng)考慮（）
公路工程施工平面布置圖的內(nèi)容不包含（）。
路基工程施工組織設(shè)計(jì)的編制特點(diǎn)是（）。
資源利用的優(yōu)化主要包括（）。
橋梁下部的橋墩流水施工的工序太多時(shí)，簡(jiǎn)化合并為墩與墩之間的關(guān)系，此時(shí)墩與墩之間的關(guān)系是（）。
下列屬于公路工程項(xiàng)目總體施工組織設(shè)計(jì)編制的內(nèi)容的是（）。
在對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行施工準(zhǔn)備的可靠性審查時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)審查（）。
在平原地區(qū)的路基施工中，（）為主要工序。
公路工程施工過(guò)程組織的基本原則中不包括（）。
對(duì)“S”曲線(xiàn)描述正確的是（）。