多項(xiàng)選擇題當(dāng)由于天氣不良、照明不足或地形地物的影響，調(diào)車指揮人確認(rèn)停留車位置有困難時(shí)，應(yīng)派人在停留車的連掛一端顯示（）。

A、停留車位置信號(hào)
B、三、二、一車距離信號(hào)
C、連掛信號(hào)
D、調(diào)車手信號(hào)


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1.單項(xiàng)選擇題軌旁ATP故障時(shí)采用（）駕駛模式.

A.ATO
B.SM
C.RM
D.URM

2.多項(xiàng)選擇題列車運(yùn)行圖按照列車之間運(yùn)行速度差異可分為（）.

A、平行運(yùn)行圖
B、非平行運(yùn)行圖
C、連發(fā)運(yùn)行圖
D、追蹤運(yùn)行圖

3.單項(xiàng)選擇題單臂向列車運(yùn)行方向上弧線作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)表示（）。

A、停車信號(hào)
B、減速信號(hào)
C、取消信號(hào)
D、好了信號(hào)

4.多項(xiàng)選擇題允許載客列車反方向運(yùn)行的情況有（）.

A、降級(jí)運(yùn)營(yíng)時(shí)組織單線雙向行車
B、開行救援列車
C、開行工程車
D、客車推進(jìn)運(yùn)行

5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)ATS設(shè)備無(wú)顯示時(shí)，行車辦理不正確的是（）.

A.行調(diào)應(yīng)授權(quán)給聯(lián)鎖站控制
B.車次號(hào)可由駕駛員輸入
C.車站不必向行調(diào)報(bào)點(diǎn)
D.當(dāng)RTU降級(jí)模式未激活時(shí)，可由聯(lián)鎖站確認(rèn)列車進(jìn)站停穩(wěn)后人工取消停車點(diǎn)