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當(dāng)ATS設(shè)備無(wú)顯示時(shí)，行車辦理不正確的是（）.

A.行調(diào)應(yīng)授權(quán)給聯(lián)鎖站控制
B.車次號(hào)可由駕駛員輸入
C.車站不必向行調(diào)報(bào)點(diǎn)
D.當(dāng)RTU降級(jí)模式未激活時(shí)，可由聯(lián)鎖站確認(rèn)列車進(jìn)站停穩(wěn)后人工取消停車點(diǎn)

多項(xiàng)選擇題

下列哪些情況行調(diào)必須發(fā)布調(diào)度命令？（）

A、列車清客，區(qū)間下人
B、向封鎖區(qū)間開行救援列車
C、臨時(shí)加開或停運(yùn)列車
D、后端駕駛列車

允許載客列車反方向運(yùn)行的情況有（）.

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當(dāng)ATS設(shè)備無(wú)顯示時(shí)，行車辦理不正確的是（）.

下列哪些情況行調(diào)必須發(fā)布調(diào)度命令？（）

當(dāng)ATS設(shè)備無(wú)顯示時(shí)，行車辦理不正確的是（）.

下列哪些情況行調(diào)必須發(fā)布調(diào)度命令？（）