A、超限車輛的實際行駛路線與“超限運輸證”核準的通行路線不相符,即超出核準的通行路線。
B、超限車輛的實際信息應與“超限運輸證”注明的內(nèi)容不相符,包括車牌、貨物、過站時間、蓋章。
C、經(jīng)治超員或收費員實地測量和確認,超限車輛的實際“長、寬、高”有其中之一項超出“超限運輸證”注明的“長、寬、高”。
D、“超限運輸證”注明內(nèi)容有涂改的、缺漏的。(電話核實是否有效)
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A、全區(qū)聯(lián)網(wǎng)高速公路非現(xiàn)金支付卡包括儲值卡和記賬卡,均由管理機構(gòu)或管理機構(gòu)授權的單位發(fā)行。
B、儲值卡的發(fā)行對象為自治區(qū)黨委、政府、人大、政協(xié)、交通等政府部門,以及管理機構(gòu)、聯(lián)網(wǎng)單位等信用等級較高且具有良好支付能力的單位。在沒有信用保證的情況下,記賬卡不對個人發(fā)行。
C、非現(xiàn)金支付卡使用的單位或個人,必須事先與管理機構(gòu)或管理機構(gòu)授權的單位簽訂有關協(xié)議,以明確有關責任、權利、義務等。
D、非現(xiàn)金支付卡的資金結(jié)算周期為一個月。
E、儲值卡按先通行(消費)、后付費的方式進行結(jié)算。
F、收費站如遇到設備故障,導致無法刷儲值卡交納通行費的。如車主未能以現(xiàn)金足額交納通行費,可以讓車輛先通行,現(xiàn)場按“無款車”操作,把車輛相關信息報各儲值卡辦理點,事后由儲
值卡辦理點扣除相應的通行費。
A、調(diào)換通行憑證或者使用偽造的通行憑證的,由高速公路管理機構(gòu)責令補交應交通行費,處以補交通行費5倍的罰款。
B、違反本辦法規(guī)定,擾亂超限檢測秩序或者逃避超限檢測的,
高速公路管理機構(gòu)可以依法采取措施消除違法狀態(tài),并對責任人處3000元以下罰款。
C、經(jīng)查實為轉(zhuǎn)駁貨物、更換拖頭、假冒軍警車的車輛,需補交應交通行費,并處以1至2倍罰款。
D、經(jīng)查實為J形行駛的車輛(途中調(diào)頭),按查實車輛實際行駛線路的里程和費率標準計收通行費。
A、票據(jù)使用前,發(fā)現(xiàn)空號、跳號、重號、錯號或面額不一致等現(xiàn)象,應立即并向上級報告,經(jīng)批準可以在其它車道使用。
B、發(fā)出票據(jù)前應檢查是否是合法有效的票據(jù),收費員向司乘人員出示的票據(jù)必須完整齊全、面額準確,票面內(nèi)容清晰、無誤;
C、票據(jù)保管要做到防霉、防水、防鼠、防蟲、防盜、防火,確保安全
D、定額票據(jù)不必按班次辦理交接手續(xù)。
A、收費員領入的IC卡一般情況下由本人使用,當使用不足時可向別人轉(zhuǎn)借部分IC卡使用。
B、當班次中,入口收費員只能在入口車道上班,不允許在出口車道上班但可以換入口車道使用;當班次中,出口收費員只能在出口車道上班,不允許在入口車道上班。
C、使用IC卡必須逐捆使用,每捆50張,不能隨意換捆抽取。
D、發(fā)現(xiàn)壞卡、已讀卡、無效卡等特殊情況,報告監(jiān)控員和班長,并按壞卡和正??ǚ诸惙胖茫掳嗪笊辖黄弊C員。
E、本班出口收費員回收的IC卡可以調(diào)給本班入口車道使用。
F、收費員在操作IC卡讀寫時,應嚴格按照使用規(guī)范進行操作,確保IC卡讀寫成功后方能發(fā)出。
A、賠償
B、增購
C、補充
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最新試題
“綠色通道”運輸?shù)孽r活農(nóng)產(chǎn)品是指:時鮮瓜果,(),活的家禽、家畜、水產(chǎn)品、()、()等五類鮮活農(nóng)產(chǎn)品。
12座客車的對應費率是()。
儲值卡須先(),后才可憑卡刷卡交費通行;車輛通過收費站出口時要主動向收費員出示儲值卡,通行一次刷卡收費一次。
()指沒有按規(guī)定在收費車道停留,收費系統(tǒng)尚未顯示允許通行的信號,而已越過檢測線圈的車輛。
()是指在高速公路收費站出口時無法提供通行卡(券)或提供的通行卡(券)屬人為破損、涂改等無效的車輛。
()指在高速公路上發(fā)生事故、故障由清障車拖出收費站的車輛。
收費站要嚴格執(zhí)行國家和上級的通行費征收政策、法規(guī)()收好通行費。
活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛判別方法()①目測法;②觸摸法;③鼻嗅法;④逆向思維法;⑤多點檢查法;⑥車重判別法。
使用儲值卡不能透支,余額不足以支付當次的通行費時須(),達到警戒值的時候系統(tǒng)會發(fā)出警告,收費員要做好口頭提醒司機及時充值。
路路產(chǎn)由哪些組成()。