雜貨的貨運(yùn)事故是指海上運(yùn)輸過(guò)程中所產(chǎn)生的（）。

某件貨物上標(biāo)記有編制組合號(hào)Case No.8/20-5，對(duì)此解讀正確的是（）。

大型礦石散貨船滿載時(shí)，要特別注意防止船舶出現(xiàn)過(guò)大的（）變形，為此常采用（）方法檢驗(yàn)船舶的拱垂變形是否再合理范圍內(nèi)。

大米適用于采用（）來(lái)進(jìn)行包裝。

下列選項(xiàng)不屬于貨物裝卸作業(yè)有關(guān)人員的是（）。

對(duì)需要拆裝成若干件進(jìn)行運(yùn)輸?shù)某商自O(shè)備貨物，為保證其完整性，并且多套貨物同時(shí)運(yùn)輸，該貨物貨件編號(hào)應(yīng)采用（）方法進(jìn)行編制。

關(guān)于油輪的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)正確的是（）。

當(dāng)油船需要裝不同的油品，而船上只有單一干管，則裝油管的使用方法是（）。

貨物包裝不當(dāng)，標(biāo)志不清，本身自然屬性（易揮發(fā)）導(dǎo)致貨差貨損，由（）負(fù)責(zé)。

下列選項(xiàng)不屬于普通貨物副標(biāo)志的是（）。