A、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)
B、救生技能專業(yè)培訓(xùn)
C、高級(jí)消防專業(yè)培訓(xùn)
D、船舶管理專業(yè)培訓(xùn)
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A、3000總噸及以上或3000千瓦及以上
B、2000總噸及以上或2000千瓦及以上
C、3000總噸及以上或2000千瓦及以上
D、2000總噸及以上或3000千瓦及以上
A、船長(zhǎng)
B、輪機(jī)長(zhǎng)
C、客滾船船長(zhǎng)
D、客滾船輪機(jī)長(zhǎng)
A、船長(zhǎng)
B、大副
C、客滾船大副
D、客滾船船長(zhǎng)
A、安全部門
B、經(jīng)營(yíng)管理層
C、安全生產(chǎn)委員會(huì)
D、船員管理部門
A、船長(zhǎng)或輪機(jī)長(zhǎng)
B、客滾船運(yùn)輸
C、指定人
D、輪機(jī)長(zhǎng)或大管輪
最新試題
關(guān)于船舶的中拱變形,下列說法正確的是()。
貨物包裝不當(dāng),標(biāo)志不清,本身自然屬性(易揮發(fā))導(dǎo)致貨差貨損,由()負(fù)責(zé)。
為了保證集裝箱船海上運(yùn)輸安全,集裝箱的系固工作非常重要,集裝箱系固方法主要有()。
船舶在裝貨前必須做到()。
貨艙及設(shè)備不符合裝載要求造成貨損貨差事故由()負(fù)責(zé)。
為保證船舶安全和貨物運(yùn)輸質(zhì)量,各類貨物艙位選擇正確的是()。
IMO 對(duì)貨物單元裝載、堆裝和系固的要求包括()。
對(duì)需要拆裝成若干件進(jìn)行運(yùn)輸?shù)某商自O(shè)備貨物,為保證其完整性,并且多套貨物同時(shí)運(yùn)輸,該貨物貨件編號(hào)應(yīng)采用()方法進(jìn)行編制。
下列選項(xiàng)均屬可移動(dòng)系固設(shè)備的是()。
下列選項(xiàng)屬于保證貨運(yùn)質(zhì)量主要措施的是()。