多項選擇題確定行車頻率時需要注意的問題有()。

A.確定最大行車頻率不能超過線路的最大通行能力
B.高峰小時的行車頻率應(yīng)與配車的最大周轉(zhuǎn)能力相適應(yīng)
C.不需要考慮到行車人員的作息時間
D.在同一時間內(nèi),斷面上具有兩種以上的行車頻率時,其頻率數(shù)最好形成整數(shù)的倍數(shù),便于均衡行車間距
E.考慮到線路的通行能力以及乘客的方便程度,行車間隔不宜過長也不宜過短


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1.多項選擇題車輛運行方式中快車調(diào)度形式有()。

A.區(qū)間車調(diào)度法
B.路段通過量差值法
C.方向不均衡系數(shù)法
D.集散量比值法
E.行車頻率法

2.多項選擇題公共交通網(wǎng)規(guī)劃與布設(shè)的質(zhì)量,直接關(guān)系到運輸服務(wù)的質(zhì)量和企業(yè)的經(jīng)濟效益,城市交通線網(wǎng)的規(guī)劃原則有()。

A.線路的走向要與主要客流相一致
B.線路應(yīng)直接溝通城市各主要客流集散點
C.線路應(yīng)該盡量建長
D.要利于改善企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理
E.設(shè)計線路時不需要考慮遠近結(jié)合