A.5.5
B.6.5
C.7.2
D.10.0
E.11.5
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A.50
B.55
C.60
D.62
E.70
A.450
B.500
C.550
D.600
E.650
某集裝箱運輸公司有一種1AA箱型的國內(nèi)通用集裝箱,該種集裝箱的外部尺寸、公差和總重量如下表所示。(假定1AA集裝箱的自重系數(shù)為0.25)
箱型 |
高 |
寬 |
長 |
總重量 |
|||
mm |
公差(mm) |
mm |
公差(mm) |
mm |
公差(mm) |
kg |
|
1AA |
2591 |
0~5 |
2438 |
0~5 |
12191 |
0~5 |
30480 |
對于集裝箱的基本術語,下列哪些說法正確的是()。
A.集裝箱的自重系數(shù)越大越好
B.集裝箱的自重系數(shù)越小越好
C.集裝箱比容大,表明在同樣載質(zhì)量的情況下,可以裝載較大體積的貨物
D.集裝箱比面大,表明在同樣載質(zhì)量的情況下,可以裝載較多占放置面積較大的貨物
E.集裝箱比面大,表明可以裝載更多的貨物
某集裝箱運輸公司有一種1AA箱型的國內(nèi)通用集裝箱,該種集裝箱的外部尺寸、公差和總重量如下表所示。(假定1AA集裝箱的自重系數(shù)為0.25)
箱型 |
高 |
寬 |
長 |
總重量 |
|||
mm |
公差(mm) |
mm |
公差(mm) |
mm |
公差(mm) |
kg |
|
1AA |
2591 |
0~5 |
2438 |
0~5 |
12191 |
0~5 |
30480 |
該集裝箱的比面計算值為()平方米/噸。
A.0.259
B.0.742
C.1.181
D.1.219
E.1.415
某集裝箱運輸公司有一種1AA箱型的國內(nèi)通用集裝箱,該種集裝箱的外部尺寸、公差和總重量如下表所示。(假定1AA集裝箱的自重系數(shù)為0.25)
箱型 |
高 |
寬 |
長 |
總重量 |
|||
mm |
公差(mm) |
mm |
公差(mm) |
mm |
公差(mm) |
kg |
|
1AA |
2591 |
0~5 |
2438 |
0~5 |
12191 |
0~5 |
30480 |
該集裝箱的比容計算值是()立方米/噸。
A.2.981
B.3.158
C.3.693
D.3.786
E.3.976
最新試題
雙班運輸?shù)慕M織形式有()。
運輸成本核算是運輸成本管理的中心環(huán)節(jié)。
過車法組織過車時,只可往空車上過,不能往重車上過。
拼箱混裝的水果和蔬菜,冷藏溫度越接近越好。
掃描法一般可以用于單一起訖點的最佳運輸線路規(guī)劃問題。
汽車貨票是運輸部門()的原始憑證。
用閉回路法檢驗最初方案時,如果總的運輸費用增加了,說明最初方案為非最優(yōu)方案。
已簽訂貨物運輸合同時,每次提貨時不再需要辦理提貨手續(xù)。
標號法的具體步驟包括()。
安排正確的車輛要求安排的車輛狀況與()相匹配。