A.三類(lèi)
B.四類(lèi)
C.五類(lèi)
D.六類(lèi)
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A.時(shí)間上是不平衡的,方向上也是不平衡的
B.時(shí)間上是不平衡的,但在方向是卻是大體平衡的
C.方向是不平衡的,但在時(shí)間上卻是大體平衡的
D.方向上平衡,時(shí)間上也平衡
A.大站車(chē)與直達(dá)車(chē)
B.快車(chē)與慢車(chē)
C.全程車(chē)、區(qū)間車(chē)
D.正班車(chē)、加班車(chē)和班車(chē)
A.方向不均勻系數(shù)
B.時(shí)間不均勻系數(shù)
C.時(shí)間均勻系數(shù)
D.站點(diǎn)不均勻系數(shù)
A.方向不均勻系數(shù)
B.時(shí)間不均勻系數(shù)
C.時(shí)間均勻系數(shù)
D.站點(diǎn)不均勻系數(shù)
A.一天某些時(shí)刻乘客交替較多的地方
B.周期性客流發(fā)生的地方
C.一天中往返乘客較多、乘客經(jīng)常交替的地方
D.一年某季節(jié)乘客交替較多的地方
最新試題
已簽訂貨物運(yùn)輸合同時(shí),每次提貨時(shí)不再需要辦理提貨手續(xù)。
整車(chē)貨物不允許途中拼裝或分卸作業(yè)。
拼箱混裝的水果和蔬菜,冷藏溫度越接近越好。
零擔(dān)貨物交付收貨人之前,托運(yùn)人可提出()等變更。
貨物配載要做到()。
過(guò)車(chē)法組織過(guò)車(chē)時(shí),只可往空車(chē)上過(guò),不能往重車(chē)上過(guò)。
表上作業(yè)法只能用來(lái)規(guī)劃供需平衡的多個(gè)起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸線路方案。
貨物裝車(chē)要碼堆整齊,做到()。
公路貨物到站卸貨時(shí),應(yīng)對(duì)貨物的()進(jìn)行檢查。
危化品的危險(xiǎn)性和危害性主要有()。