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A.車輛行車時(shí)刻表
B.旅客乘車時(shí)刻表
C.車站行車時(shí)刻表
D.車輛運(yùn)行時(shí)刻表
A.普通運(yùn)價(jià)
B.固定運(yùn)輸
C.特定運(yùn)價(jià)
D.優(yōu)待運(yùn)價(jià)
A.城市運(yùn)輸
B.國(guó)際運(yùn)輸
C.地面運(yùn)輸
D.城間運(yùn)輸
A.日常維護(hù)
B.二級(jí)維護(hù)
C.一級(jí)維護(hù)
D.三級(jí)維護(hù)
A.調(diào)度控制作業(yè)方式
B.調(diào)度與自營(yíng)相結(jié)合作業(yè)方式
C.彈性作業(yè)方式
D.自主決定作業(yè)方式
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最新試題
金銀珠寶等貴重物品不能作為零擔(dān)貨物來受理。
顧客意見處理率不屬于運(yùn)輸質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)。
運(yùn)輸成本核算是運(yùn)輸成本管理的中心環(huán)節(jié)。
表上作業(yè)法只能用來規(guī)劃供需平衡的多個(gè)起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸線路方案。
托運(yùn)單只能一式兩聯(lián),第一聯(lián)為承運(yùn)人存根;第二聯(lián)為托運(yùn)人托運(yùn)回執(zhí)。
零擔(dān)貨物交付收貨人之前,托運(yùn)人可提出()等變更。
標(biāo)號(hào)法的具體步驟包括()。
整車貨物不允許途中拼裝或分卸作業(yè)。
貨物配載要做到()。
用表上作業(yè)法規(guī)劃多個(gè)起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸路線主要包括()等步驟。