A.需求與供應(yīng)
B.支配
C.平等
D.利益
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A.長期合作且維持較多的供應(yīng)商數(shù)量
B.長期合作且維持較少的供應(yīng)商數(shù)量
C.短期合作且維持較多的供應(yīng)商數(shù)量
D.短期合作且維持較少的供應(yīng)商數(shù)量
A.供應(yīng)鏈穩(wěn)定性強弱
B.供應(yīng)鏈容量和用戶需求的關(guān)系
C.供應(yīng)鏈的功能模式
D.供應(yīng)鏈庫存量和供應(yīng)鏈生產(chǎn)量的關(guān)系
A.以人為主導(dǎo)
B.物流管理信息系統(tǒng)是企業(yè)信息化的基礎(chǔ)
C.以優(yōu)化物流企業(yè)戰(zhàn)略,提高效益和效率為目的
D.支持物流企業(yè)高層決策,忠誠控制基層運作的集成化的人機系統(tǒng)
E.利用計算機硬件,軟件,網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備及其他辦公設(shè)備,進(jìn)行物流信息的收集、傳輸、加工、存儲、更新和維護
A.物體識別
B.物體定位
C.物體追蹤
D.物體監(jiān)控
E.觸發(fā)物體完成相應(yīng)事件
A.共享信息
B.降低紙張消費
C.產(chǎn)品快速識別
D.節(jié)省時間和資金
E.貨物跟蹤與控制
最新試題
如果很容易轉(zhuǎn)變?yōu)橄乱徊降难b卸搬運而不需做過多裝卸搬運前的準(zhǔn)備工作,則裝卸搬運活性低。
在海洋運輸中,貨船混載雜貨,則必須嚴(yán)格使用()包裝。
倉庫選址決策所遵循的原則有適應(yīng)性、協(xié)調(diào)性、經(jīng)濟性、戰(zhàn)略性、可行性原則。
減小牛鞭效應(yīng)的方法有()、()、()和建立戰(zhàn)備伙伴關(guān)系。
現(xiàn)代物流的兩種包裝技術(shù)是()、()。
無論是ABC還是CVA,除了能解決對不同重要性的物資,采用不同的管理方法,還可以解決在什么時候訂貨,訂多少貨的問題。
供應(yīng)鏈,也被稱為()。它由()、()、()、()和()組成。
在經(jīng)濟訂貨批量模型中,庫存總成本主要組成部分包括()
供應(yīng)鏈戰(zhàn)略計劃要考慮的四個主要供應(yīng)鏈驅(qū)動因素是()、()、()和()。
包裝按其方法分類有()、()、()、()。