內(nèi)側(cè)滑:氣流從轉(zhuǎn)彎飛機的內(nèi)側(cè)吹來。 外側(cè)滑:氣流從轉(zhuǎn)彎飛機的外側(cè)吹來。
最新試題
通過正激波的p2/p1=7.125,波前馬赫數(shù)M1=(),波后馬赫數(shù)M2=()。
可壓縮流動必須滿足()
根據(jù)超聲速小擾動線化理論,薄翼型的升力系數(shù)只與()有關(guān),與()和()無關(guān)。
關(guān)于正激波的下列表述正確的是()
由正激波狀態(tài)參數(shù)計算公式可知,當波前馬赫數(shù)趨于無窮大時,壓力、溫度和密度分別趨于()