流壓差是船舶在水流中航行的真航向與實(shí)際航跡線間的夾角。

燈樁一般結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，燈火強(qiáng)度也較強(qiáng)，有專人看管。

保持樂觀、開朗的心態(tài)是提高海員心理健康水平的主要措施之一。

對(duì)外派船員來(lái)說(shuō)，在外國(guó)船上船長(zhǎng)是至高無(wú)上的，船員一切行動(dòng)聽從船長(zhǎng)的指揮，即使是錯(cuò)誤的命令也必須遵照?qǐng)?zhí)行。

我國(guó)左側(cè)標(biāo)的顏色規(guī)定為綠色。

航海上把地球圓球體子午線上緯度1′所對(duì)應(yīng)的弧長(zhǎng)定為1nmile。

安全水域的頂標(biāo)為上下垂直的兩個(gè)黑色球形。

在墨卡托海圖上任一點(diǎn)量取航向、方位和夾角與地面上該點(diǎn)對(duì)應(yīng)的角度相等。

平均海面是相鄰高潮潮高和低潮潮高的平均值。

專用標(biāo)志的標(biāo)身顏色為紅色。