在河道的彎曲地段，無(wú)論漲潮或落潮，水流都向凸岸一邊推壓。

從真北方向逆時(shí)針計(jì)量至物標(biāo)方位線的角度叫做物標(biāo)的真方位。

保持樂(lè)觀、開朗的心態(tài)是提高海員心理健康水平的主要措施之一。

燈塔通常有專人看守，工作可靠，海圖上位置準(zhǔn)確。

浮標(biāo)的編號(hào)一般應(yīng)遵循航道走向按順序連續(xù)編排，或按左單右雙編排。

燈樁一般結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，燈火強(qiáng)度也較強(qiáng)，有專人看管。

流壓差是船舶在水流中航行的真航向與實(shí)際航跡線間的夾角。

平均海面是相鄰高潮潮高和低潮潮高的平均值。

自差隨航向的改變而改不變。

危險(xiǎn)物外加點(diǎn)線圈者，均為不會(huì)對(duì)水面航行有礙的危險(xiǎn)物，無(wú)需特別注意。