A.注漿鋼管直徑不宜小于50mm
B.注漿鋼管直徑不宜小于70mm
C.采用多循環(huán)方式注漿加固的，每循環(huán)注漿長度宜為5m~20m
D.采用多循環(huán)方式注漿加固的，每循環(huán)注漿長度宜為3m~5m
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A.氧氣含量始終保持在19.5%以上
B.氧氣含量始終保持在17.5%以上
C.二氧化碳時(shí)間加權(quán)平均容許濃度不超過18000mg/m3
D.二氧化碳時(shí)間加權(quán)平均容許濃度不超過9000mg/m3
A.視隧道長度的不同，測(cè)區(qū)總長度為隧道長度的5%~10%
B.縱向測(cè)點(diǎn)取燈具間距長度，沿隧道長度均勻布設(shè)5個(gè)測(cè)點(diǎn)
C.橫排測(cè)點(diǎn)由中間向兩邊對(duì)稱布置，分別取路中心、行車道中線、路緣點(diǎn)、側(cè)墻2m處
D.測(cè)區(qū)照度為測(cè)點(diǎn)照度中位值
A.橋面鋪裝維修
B.粘貼鋼板
C.普通螺栓更換
D.鋼結(jié)構(gòu)涂裝防護(hù)
A.增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)
B.改進(jìn)施工措施
C.規(guī)范預(yù)案預(yù)警預(yù)控管理
D.有效降低施工風(fēng)險(xiǎn)
A.加載速率為100MPa/min
B.加載時(shí)以預(yù)應(yīng)力鋼絞線抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的40%、60%、80%分3級(jí)等速加載
C.加載到鋼絞線抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的80%后，持荷1h
D.持荷1h后緩慢加載至試樣破壞
最新試題
根據(jù)《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》（JTG/T J21-2011），混凝土空心板梁橋檢算要點(diǎn)包括（）。
根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3660-2020），關(guān)于職業(yè)健康要求正確的有（）。
關(guān)于盆式支座力學(xué)性能試驗(yàn)結(jié)果判定，表述正確的有（）。
《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ/T164-2011）規(guī)定：混凝土管片的強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)小于（）。
《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T 3660-2020）對(duì)隧道施工中人員接觸噪聲40h等效聲級(jí)要求是（）。
作為指導(dǎo)運(yùn)營隧道結(jié)構(gòu)檢查的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTGH12-2015）適用的隧道工程為（）。
隧道防水混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足（）。
襯砌裂縫狀況評(píng)定時(shí)，（）。
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測(cè)儀檢測(cè)混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時(shí)，應(yīng)注意（）等因素對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響。
錨桿實(shí)測(cè)項(xiàng)目的內(nèi)容包括（）。