高速鐵路采用了（）的養(yǎng)護維修理念。

影響空間線形的因素包括（）。

高速鐵路橋梁設計中對結(jié)構剛度進行（），以保證橋上軌道穩(wěn)定性和墩臺結(jié)構受力在設計控制范圍內(nèi)。

會車壓力波的大小與（）等有關。

預應力混凝土梁灌漿結(jié)束后，需保證管道內(nèi)漿體（）內(nèi)保持在5℃以上。