高速鐵路采用了（）的養(yǎng)護維修理念。

三維生態(tài)護坡是集（）于一體，由具備特殊功能及特定技術參數(shù)要求的組件構成。

無砟軌道基礎變形主要包括（）等，下部基礎的沉降變形將使上部無昨軌道結構產(chǎn)生附加彎矩。

高速鐵路路基要求特點是（）及支擋防護體穩(wěn)定可靠等。

當設計行車速度為250km/h 時，正線緩和曲線與道岔間的直線段最小長度為（）。