A.SWOT分析
B.員工比較系統(tǒng)
C.圖解式評定法
D.目標(biāo)管理
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A.送貨主計劃
B.日送貨計劃
C.特殊送貨計劃
D.周送貨計劃
A.定時送貨
B.定量送貨
C.定時定量送貨
D.定時、定路線送貨
A.以訪定送
B.以送定訪
C.訪送結(jié)合
D.訪送分離
A.確定車輛數(shù)量
B.達(dá)到最優(yōu)化目標(biāo)
C.管理客戶訂單
D.進(jìn)行新品牌的宣傳
A.均衡配置每日備訪客戶
B.單品種卷煙銷量
C.每訂單卷煙總量
D.配送運(yùn)力
最新試題
（）更好地實(shí)現(xiàn)貨物“門到門”運(yùn)輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運(yùn)輸方式。
利用表上作業(yè)法，尋求運(yùn)費(fèi)最少的調(diào)運(yùn)方案，要經(jīng)過（）個基本步驟。
以下不屬于采購計劃包括的內(nèi)容的是（）。
盤點(diǎn)管理屬于倉儲管理信息系統(tǒng)的哪個功能模塊（）。
系統(tǒng)具備現(xiàn)場關(guān)鍵環(huán)節(jié)或活動的監(jiān)控功能這個屬于系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理功能的（）項(xiàng)目。
（）作為管理主體，宏觀上A各地市級煙草商業(yè)企業(yè)的卷煙物流業(yè)務(wù)進(jìn)行監(jiān)督、管理。
分揀管理系統(tǒng)中的管理層運(yùn)行的系統(tǒng)是（）。
以下哪項(xiàng)不是影響運(yùn)輸合理化的因素（）。
促進(jìn)實(shí)行直達(dá)運(yùn)輸托盤化的措施不包括（）。
水路貨物運(yùn)輸主要與船舶運(yùn)輸作業(yè)相關(guān)，其業(yè)務(wù)流程是托運(yùn)、（）、裝船、運(yùn)輸、卸船、到達(dá)交貨。