側(cè)墻變形的標度3的定性描述是側(cè)墻出現(xiàn)鼓肚現(xiàn)象。

水泥混凝土板角修補，現(xiàn)澆混凝土與老混凝土面板之間的接縫應切出寬（）mm，深（）mm的接縫槽，并灌入填縫材料。

當快車道是水泥混凝土路面，慢車道或非機動車道是瀝青路面時，應保持瀝青路面橫坡（）水泥混凝土路面橫坡。

防風柵和防雪柵的質(zhì)量過程控制項目，相鄰基礎(chǔ)中心距離偏差為：±20mm。

水泥混凝土面層交叉裂縫和斷裂板病害中“板被中等裂縫分割成3-4塊，或被輕微裂縫分割成5塊以上”屬于（）程度。

水泥混凝土路面唧泥處理過程中，縱向多孔管應包一層滲透性較強的（）。

應經(jīng)常整修水平臺階平面和坡面，并種草植樹，保持其良好的穩(wěn)雪能力，臺階平面寬度應保持在（）m左右。

夏季多風雨，尤其沿海有臺風侵襲的地區(qū)，應對植物進行疏枝剪葉，減少授風面積，降低風害程度。

當墩臺變?yōu)樗a(chǎn)生的附加內(nèi)力影響到橋梁的正常使用和安全時，或橋梁墩臺基礎(chǔ)自身結(jié)構(gòu)出現(xiàn)大的缺損使承載力不夠時，必須進行加固處理。

半隱蔽式柴草沙障在單一風向作用下（包括反向風），可設(shè)置成條狀，并與主風向垂直，間距以1～2m為宜；除主風向作用時，可設(shè)置為格狀。方格愈大，固沙能力愈強。