半隱蔽式柴草沙障在單一風向作用下（包括反向風），可設置成條狀，并與主風向垂直，間距以1～2m為宜；除主風向作用時，可設置為格狀。方格愈大，固沙能力愈強。

當快車道是水泥混凝土路面，慢車道或非機動車道是瀝青路面時，應保持瀝青路面橫坡（）水泥混凝土路面橫坡。

應經常整修水平臺階平面和坡面，并種草植樹，保持其良好的穩(wěn)雪能力，臺階平面寬度應保持在（）m左右。

部分路段修復，新老水泥混凝土板交接處每間隔（）cm應設傳力桿。

護欄的養(yǎng)護應保持圓形梁鋼護欄的結構合理，安全可靠。

側墻變形的標度3的定性描述是側墻出現(xiàn)鼓肚現(xiàn)象。

水泥混凝土板角修補，現(xiàn)澆混凝土與老混凝土面板之間的接縫應切出寬（）mm，深（）mm的接縫槽，并灌入填縫材料。

路面狀況調查工作每（）進行一次。

水泥混凝土路面唧泥處理過程中，縱向多孔管應包一層滲透性較強的（）。

有輕微滲水現(xiàn)象屬于錨頭損壞評定標準類型。