內(nèi)河船舶的應(yīng)急電源可以是（）。

每只消防栓應(yīng)由一只連接消防水帶的（）接頭，一只（）閥和一只保護(hù)蓋組成。

值班中機艙發(fā)生火災(zāi)，值班員不恰當(dāng)?shù)淖龇ㄊ牵ǎ?/p>

若船舶觸樵，機艙或軸隧角漏進(jìn)水，值班輪機員首先應(yīng)（）

應(yīng)急發(fā)電機應(yīng)在主電源斷電后，（）s內(nèi)能自動起動，并自動供電。

當(dāng)機艙進(jìn)水量由小到大，可以依次打開（）進(jìn)行排水處理。

應(yīng)急應(yīng)變的警報信號中，如警鈴和汽笛七短聲繼以一長聲，連放1分鐘，應(yīng)是（）信號。

船舶發(fā)生火災(zāi)，機艙消防泵必須在（）內(nèi)供出水。

氣閥與閥座的工作條件中，哪一項是錯誤的（）。

消防應(yīng)急部署時，（）表示機艙著火？