A、動(dòng)力集中直流
B、動(dòng)力分散交流
C、動(dòng)力集中交流
D、動(dòng)力分散直流
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、140km/h
B、175km/h
C、215km/h
D、250km/h
A、信息顯示
B、音視頻娛樂(lè)
C、煙火報(bào)警
D、通告與通訊
A、主斷路器
B、充電機(jī)
C、測(cè)量裝臵
D、隔離開(kāi)關(guān)
A、內(nèi)塞拉滑道結(jié)構(gòu),裙板型材與CRH380BL不同,不可與CRH380BL互換。
B、外翻式滑道結(jié)構(gòu)。
C、內(nèi)塞拉滑道結(jié)構(gòu),可與CRH380BL互換。
A、內(nèi)塞拉滑道結(jié)構(gòu),車體安裝接口與CRH380BL不同,不可與CRH380BL互換。
B、內(nèi)塞拉滑道結(jié)構(gòu),可與CRH380BL互換。
C、外翻式滑道結(jié)構(gòu)。
D、外翻式門式結(jié)構(gòu)。
最新試題
CRH3A型動(dòng)車組輔助空壓機(jī)動(dòng)作值為450kpa。
CRH3A型動(dòng)車組高壓隔離開(kāi)關(guān)為雙電控氣動(dòng)控制,具有電自保持功能。
CRH3A型動(dòng)車組主空壓機(jī)風(fēng)壓低于150kpa時(shí)啟動(dòng)1臺(tái)。
CRH3A型動(dòng)車組全列共設(shè)9個(gè)停放制動(dòng)缸。
CRH3A型動(dòng)車組主空壓機(jī)風(fēng)壓低于550kpa時(shí)啟動(dòng)2臺(tái)。
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室隔門門板及觀察框采用鋁合金組焊而成。
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室前窗玻璃一個(gè)刮臂。
CRH3A型動(dòng)車組高壓隔離開(kāi)關(guān)為雙電控氣動(dòng)控制。
CRH3A型動(dòng)車組在無(wú)高壓或者外接電源時(shí),蓄電池能夠滿足車組100min應(yīng)急用電。
CRH3A型動(dòng)車組門扇前端敏感膠條如果在關(guān)門過(guò)程中遇到阻擋,在電壓額定的情況,阻值降低,電流將升高。